Cadillac propose l’une des gammes de véhicules électriques les plus complètes du marché du luxe, et son offre canadienne 2027 permet aux acheteurs de choisir parmi plusieurs approches très différentes de la conduite électrique.
À l’entrée de la gamme, le Cadillac OPTIQ combine des dimensions compactes, une autonomie impressionnante et une formule plus accessible. Le LYRIQ occupe le cœur de la gamme avec davantage d’espace intérieur et une configuration de VUS de luxe à deux rangées. Le VISTIQ passe à trois rangées de sièges et peut accueillir jusqu’à sept passagers tout en offrant un rouage intégral de série. La performance s'exprime quant à elle à travers les déclinaisons de Série V sur OPTIQ et LYRIQ.
Pour les conducteurs de Pincourt, L’Île-Perrot, Vaudreuil-Soulanges et l’ouest de Montréal, voici un aperçu complet de la gamme 2027.
Cadillac OPTIQ 2027 : l'entrée de gamme compacte de luxe
Le Cadillac OPTIQ 2027 est le plus petit VUS électrique de la gamme, mais ses caractéristiques n’ont rien de modestes. L’OPTIQ à cinq places combine des dimensions extérieures compactes à un habitacle spacieux offrant jusqu’à 1 614 litres de volume de chargement.
La configuration à propulsion arrière offre jusqu’à 510 kilomètres d’autonomie estimée. Le rouage intégral à deux moteurs développe 440 chevaux et 498 lb-pi de couple, procurant des accélérations vigoureuses et une excellente capacité quatre saisons au Québec. De série, l'OPTIQ comprend l'écran Horizon de 33 pouces, la chaîne audio AKG Studio à 19 haut-parleurs, la prise NACS et la conduite mains libres Super Cruise.
Cadillac OPTIQ-V 2027 : une approche axée sur la performance
L’OPTIQ-V transforme le VUS électrique compact en véritable modèle de la Série V. Son système à deux moteurs et rouage intégral produit jusqu’à 650 chevaux et 650 lb-pi de couple en mode Velocity Max. Avec Launch Control, il passe de 0 à 96 km/h en environ 3,5 secondes.
Il comprend la suspension à contrôle continu de l’amortissement, des freins avant Brembo à six pistons, le mode V, le mode Compétition et des réglages de châssis spécifiques. Malgré cette hausse importante des performances, l’OPTIQ-V conserve une autonomie estimée pouvant atteindre 447 kilomètres.
Cadillac LYRIQ 2027 : au cœur de la gamme électrique
Le LYRIQ demeure l’un des modèles les plus reconnaissables de la gamme électrique Cadillac. Il est plus grand que l’OPTIQ, conservant une configuration à deux rangées et cinq places avec un volume de chargement maximal de 1 722 litres.
Pour 2027, le LYRIQ offre jusqu’à 525 kilomètres d’autonomie estimée en propulsion. Le rouage intégral à deux moteurs disponible fait grimper la puissance à 515 chevaux et 450 lb-pi de couple. Le LYRIQ se positionne comme un excellent équilibre : plus spacieux que l’OPTIQ sans atteindre les dimensions du VISTIQ.
Recharge et technologies du LYRIQ 2027
Le LYRIQ 2027 combine sa prise NACS de série avec une recharge CA disponible jusqu’à 19,2 kW et une recharge rapide CC pouvant atteindre 190 kW. Sur une borne rapide compatible, il peut récupérer environ 138 kilomètres d’autonomie en une dizaine de minutes.
À bord, le LYRIQ intègre l’écran Horizon de 33 pouces avec résolution 9K et Google intégré (incluant désormais l'assistant Google Gemini). L’éclairage d’ambiance Radiance à 126 couleurs, la chaîne audio AKG Studio et Super Cruise font également partie de l'équipement.
Cadillac LYRIQ-V 2027 : performance électrique de Série V
Le LYRIQ-V prend le raffinement du LYRIQ régulier et lui ajoute un caractère agressif. Le mode Velocity Max permet au système à deux moteurs de produire jusqu’à 615 chevaux et 650 lb-pi de couple. Avec Launch Control, l’accélération de 0 à 96 km/h s’effectue en environ 3,3 secondes.
La suspension à contrôle continu de l’amortissement et les freins Brembo à six pistons adaptent le châssis aux hautes performances. Le LYRIQ-V offre jusqu’à 459 kilomètres d’autonomie estimée.
Cadillac VISTIQ 2027 : trois rangées et rouage intégral de série
Le VISTIQ s’adresse aux familles qui ont besoin de plus d'espace. Il propose trois rangées de sièges pouvant accueillir jusqu’à sept passagers et jusqu’à 2 271 litres de chargement derrière la première rangée. Le rouage intégral à deux moteurs est de série, produisant jusqu’à 615 chevaux et 650 lb-pi de couple en mode Velocity Max pour un 0 à 96 km/h en 3,7 secondes. Son autonomie atteint environ 491 kilomètres.
L’habitacle offre des sièges ventilés et massants, un système de climatisation intelligent à cinq zones et un toit Power SkyGlass à deux panneaux. Pour faciliter les manœuvres en ville, le VISTIQ propose la direction active aux roues arrière et la suspension pneumatique adaptative Air Ride.
Comparaison de la gamme électrique Cadillac 2027
| Modèle | Places | Autonomie max. estimée | Puissance maximale | Rouage |
|---|---|---|---|---|
| Cadillac OPTIQ | 5 | Jusqu’à 510 km | 440 ch | Propulsion ou rouage intégral |
| Cadillac OPTIQ-V | 5 | Jusqu’à 447 km | 650 ch | Intégral |
| Cadillac LYRIQ | 5 | Jusqu’à 525 km | 515 ch | Propulsion ou rouage intégral |
| Cadillac LYRIQ-V | 5 | Jusqu’à 459 km | 615 ch | Intégral |
| Cadillac VISTIQ | Jusqu’à 7 | Jusqu’à 491 km | 615 ch | Intégral |
